JetClean Tronic II

Motor-Systemreinigung | Professionelle Kraftstoff- und Ansaugsystemreinigung 

Jet Clean Tronic II

Motor-Systemreinigung |
Professionelle Kraftstoff- und
Ansaugsystemreinigung

Reinigung und Schutz statt teurer Reparatur 

Aufgrund einer stetigen Steigerung der Technik und weiterhin 
zunehmenden Abgasnormen ist ein qualitatives Überprüfungsergebnis Ihres Dieselinjektor unerlässlich. Wir überprüfen Ihren Dieselinjektor nach den erforderlichen Standards der Herstellervorgaben um Ihnen als unseren Kunden ein exaktes und qualitatives Prüfungsergebnis übermitteln zu können.

Eine gängige Methode, um bei modernen Verbrennungsmotoren den Schadstoffausstoß zu reduzieren und dabei den Wirkungsgrad zu steigern ist, den Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum einzuspritzen. Die direkte Einspritzung setzt voraus, dass der jeweilige Injektor (Benzin oder Diesel) Zugang zum Verbrennungsraum bekommt.

Das hat zur Folge, dass der sensible Düsenkopf permanent mit Abgasen (u. a. Ruß) in Kontakt kommt. Dabei entstehen je nach Fahrweise und Kraftstoffqualität an den Kraftstoffaustrittslöchern am Düsenkopf rasch Ablagerungen. Der eingespritzte Kraftstoff kann sich dadurch nicht mehr optimal mit der Luft vermischen, was zum Anstieg des Verbrauchs und einem damit verbundenen Anstieg des Schadstoffausstoßes führt. Dabei entstehen im weiteren Verlauf mehr Verbrennungsrückstände wie z. B. Ruß, welche die feinen Austrittslöcher weiter  zusetzen.

Dies führt zu einer noch schlechteren Verbrennung, bis hin zum Blockieren des Injektors bzw. Ausfall des Systems, was kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Ein weiteres Problem direkteinspritzender Benzin- und Dieselmotoren ist die fehlende Reinigung des Ansaugbereichs. Dieser wird zum einen über das bei der Ventilüberschneidung rückströmende Abgas bzw. die Kurbelgehäuseentlüftung (Ablagerungen an den Einlassventilen), zum anderen über das Abgasrückführungssystem verschmutzt. Diese Verbindung von Abgas- und Ansaugtrakt sorgt für zum Teil enorme Ablagerungen auf der Ansaugseite des Motors. Die dadurch entstehenden Probleme sind vielfältig – angefangen bei einem völlig verschmutzten Ansaugbereich über ein defektes Abgasrückführungsventil bis hin zu schlecht schließenden Einlassventilen und dem damit verbundenen Kompressionsverlust. 

JetClean Tronic II beseitigt Probleme an Kraftstoff- und Ansaugsystem schnell und zuverlässig.

Kraftstoffsystem

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Ablagerungen auf dem Injektor (Ruß)
0319_040_04-rechts
nach der Reinigung des Düsenkopfes (Injektor)
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Ansaugsystem

Nahaufnahme der Einlassventile (oben) und der Saugrohrklappe (unten)

LIQUI MOLY Jet Clean Tronic II im Überblick

Die Kraftstoff- & Ansaugsystem-Reinigung in der Praxis